Насколько нам не полезен “Платон”

0
425

Есть одна причина, по которой к Дагестану нужно отнестись немного по-другому в вопросе о “пользе “Платона”. Попробую тезисно обозначить наши особенности:
1. Большегрузные автомобили в основном возят продукцию аграриев республики. А сельское хозяйство республики отличается тем, что основным производителем продукции в аграрной отрасли являются не крупные хозяйства, и даже не фермеры, а частные хозяйства небольшого размера. В этой отрасли нет новых технологий аграрного производства, ни индустриальной основы возделывания огромных пахотных площадей, ни этих самых больших площадей. Есть мелкоконтурные хозяйства преимущественно машинно-ручного труда со свойственной ей минимальной рентабельностью производства.
2. Не развитая инфраструктура из-за депреессивности региона, отсутствие какой-либо современной логистики (обработка, хранение, упаковка, регламентированные поставки) совершенно не способствует тому, чтобы торговая сеть страны была заинтересована в получении аграрной продукции дагестанского происхождения.
3. До крупных городов (Москва и Санкт-Петербург) расстояние от Дагестана больше, чем от других аграрных регионов Юга России, значит и расходы на транспортировку вместе с платежами на Платон. Высокая себестоимость, плохая предпродажная подготовка продукции,относительное большое транспортное плечо и ссответственно большие платежи по “Платону” на единицу продукции и выводит из конкурентной борьбы дагестанских производителей.
4. В этих условиях несовершенной конкуренции и нарастающей бедности населения региона, где дотации из федерального бюджета составляют 56 млрд. рублей, а совокупные доходы населения более 800 млрд рублей, кто и где сможет компенсировать вот эту огромную выпадающую разницу, если население региона практически выставлено на произвол в этой проигрышной, беспомощной, практически дефолтной ситуации?

Халилов Х.Ш., экономист

ПОДЕЛИТЬСЯ