Из Махачкалы в Дербент на электричке за три часа и 300 рублей?

Найдутся ли в 2017 году желающие воспользоваться "самым народным" видом транспорта?

0
1206

В рамках реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года Дагестан получит в 2017 году обновленные вагоны и уже в январе 2017 года будут пущены дополнительные поезда по рейсу Махачкала – Дербент. Соответствующие изменения уже внесены в расписание движения.

Так, с 15 января 2017 года на маршруте Махачкала – Дербент вводится дополнительная пара пригородного поезда сообщением Махачкала – Дербент с отправлением со станции Махачкала-порт в 17:19 и прибытием на станцию Дербент в 20:36, а также поезд № 6695 сообщением Дербент – Махачкала отправлением со станции Дербент в 06:10 и прибытием на станцию Махачкала в 09:36.

Сегодня парк пассажирских вагонов в вагонном участке Махачкала состоит из 193 изношенных  вагонов, средний возраст которых 25 лет. Находиться в них больше трех часов просто невозможно, а сойти с поезда не всегда безопасно. Посадка и высадка пассажиров проводится практически на железнодорожные пути, а высота до ступени вагона превышает один метр.

При этом пригородные железнодорожные перевозки нельзя назвать дешевыми. Постановлениями Республиканской службы по тарифам Дагестана от 15 ноября 2016 года на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в РД на 2017 год впечатляющие тарифы.

Социально ориентированный тариф установлен в размере 9,26 руб./10 км, а экономически обоснованный тариф – 24,45 руб./10 км. Таким образом билет на электричку из Махачкалы до Дербента для социально незащищенных категорий граждан обойдется порядка 110 рублей. Для всех остальных порядка 300 рублей.

С учётом времени движения и изношенности подвижного состава рассчитывать на прирост пассажиропотока вряд ли приходится, ведь съездить в Дербент маршрутным такси выйдет и быстрей и дешевле.